Nadine Chandrawinata Stres dan Ngeri di Jalan

Rabu 4 Februari 2009, Jam: 9:37:00
JAKARTA (Pos Kota)

Puteri Indonesia tahun 2005 dan peserta ajang
Miss Universe 2006 Nadine Chandrawinata mengaku kesal pelanggaran
lalulintas begitu parahnya, terutama di Jakarta. Pelanggaran seperti
sudah lumrah sehingga kemacetan dan kecelakaan lalulintas sulit untuk
dihindarkan.

“Seharusnya Ibukota negara itu rapi dan teratur. Ini malah semrawut.
Setiap hari saya kejebak macet,” ungkap cewek kelahiran Hannover, 8
Mei 1984, dan beribu asal Jerman ini. Saat diwawancarai via telepon,
Selasa sore, dia mengaku sedang terjebak macet di Jalan Sudirman.

Selain angkutan umum, dia mengemukakan pelanggaran juga biasa
dilakukan kendaraan pribadi. “Juga pengendara motor. Aduh…stres dan
ngeri ngeliatnya. Main salib. Main kebut. Sepertinya nyawa tak ada
harganya,” tutur cewek yang memiliki hobi menyelam ini.

Karena itu, dia mengingatkan pihak kepolisian semestinya menegakkan
perundangan-undangan dan peraturan berkaitan lalulintas. “Tindak
pelanggaran sekecil apapun. Penindakan ini terus-menerus dilakukan,
tanpa jeda sedikitpun,” tegas kakak dari selebriti Marcel dan Mischa
itu.
(mia/aw)

Ucapan Selamat Atas Terbentuknya YSC-Muntilan

Seluruh Pengurus & Anggota Topgun Community, Mengucapkan :

Selamat Atas Terbentuknya YSC Muntilan (MSC) Pada hari Sabtu, 31-01-09, yang diketuai oleh : Bro Arie (08995092442) dan Wakilnya Bro Ahmad (08386801233

a/n pengurus Topgun  

Bajaj Pulsar 200 DTSi Teririt di Dunia dari LA

Sumber : Kompas.COm  03/02/09 

Wow! Dengan 1 liter bensin Bajaj Pulsar 200 DTSi bisa menempuh sejauh 266 km. Barangkali  motor dari India ini boleh diklaim sebagai yang teririt di dunia. Dikatakan oleh si pemiliknya Hendry Martin ST. Kata pria yang tinggal di LA (bukan Los Angeles, tapi Lenteng Agung) bahwa setiap bulan hanya diisi 5 liter bensin.

 Setiap hari rute motor jenis sport itu  dari rumah ke kantor berjarak 26 km. Belum lagi kata  Martin dibawa keliling rumah. Penasarankan, kok bisa seirit itu? Bebek maupun skubek aja enggak ada bisa menempuh di atas 100 km untuk 1 liter.

Saking penasarannya, tim Motor Plus pun menjajalnya, meski harus dua kali lantaran yang pertama ada kebocoran pada peralatan. Baru uji kedua dengan menempuh 16 km menghabiskan bensin 60 ml. Jadi, kalau 1 liter (1.000 ml) bisa merayap sejauh 266 km. Padahal, standarnya Pulsar DTSi untuk 1 liter hanya mencapai 40 km.

Generator  hydrogen
Martin bisa bikin motornya superirit hanya bermodalkan sekitar Rp1,5 juta. Biaya itu untuk membeli berbagai peranti penghemat seperti Xado Revitalisasi , DC Booster, CDI stabilizer, Xtreme Fire booster dan Generator Hydrogen. Dari semua peranti itu, generator hydrogen memberi pengaruh paling besar dan harga alatnya Rp 375 sudah termasuk ongkas pasang.

Keiritannya bisa mencapai 47,5 persen. Alat ini yang memproduksi air menjadi bahan bakar.Karena, kata martin generator memiliki elemen atau sel yang beresonansi setelah diberi arus listrik. "Akibat resonansi tadi, gas hidrogen dan oksigen yang ada di air keluar dan kemudian disalurkan ke karburator sehingga terjadi ledakan," bilang warga Jl.Joe No.27 Lenteng Agung, Jakarta Selatan ini.

Sistem penyaluran gas (hidrogen dan oksigen) melalui slang ke intake manifold yang di depan karburator. Karena itulah, bensin yang dikonsumsi jadi sangat sedikit sekali. Sebab, energi pembakaran diraih dari oksigen dan hidrogen tambahan tadi.

Untuk mengisi air bisa dari air mineral dan volume tabung sekitar 300 ml. Jumlahnya tdak akan berkurang, hanya keruh dan martin menggantinya setiap tiga hari sekali.

Selain itu, Martin memakai Xado Revitalisasi, Turbo dan Anti Carbon. Semacam cairan yang dicampur ke dalam oli mesin. Tujuannya, untuk mengembalikan kondisi jeroan mesin seperti baru. "Kompresi atau kualitas dalaman mesin setelah masa pakai tidak akan mempengaruhi performa," tegas pria yang kerja di Telkomsel.

Dengan kondisi mesin  seperti baru, berarti gas tak perelu dibejek. Ujung-ujungnya sedikit bensin yang terbakar. Dan pemakaian cairan ini diyakini Martin memberi kontribusi sekitar 5 persen.

Dari bahan bakar, Martin coba mencegat pada sistem kelistrikan. Di sektor ini, ia menggunakan DC Booster yang dipasang paralel ke aki. Diestimasikannya memberi keuntungan sampai 15 persen.  "Dengan begitu, pembakaran jadi lebih sempurna,"yakin pria asal Padang , Sumatera Barat.

Masih di kelistrikan, untuk menjaga kestabilan  tegangan input CDI, supaya bekerja optimal, ditambah dengan  stabilizer yang dipasang antara aki dan CDI. Alat ini menyumbang peran sekitar 10 persen.

Terakhir, Xtreme Fire Booster yang ditempatkan antara koil dan busi. Fungsinya memperkuat energi pengapian. Peran dalam pengiritannya dinilai Martin bisa sampai 20 persen. Dan Martin bersama perusahaannya Multiniaga Solusindo memberi kabar kalau temuannya ini bisa buat motor apa saja tanpa harus memodifikasi atau membongkar jeroan. Enggak usah takut rusak karena ada garansinya.

Penasaran, silakan pasang!

Alhamdulillah

TOPGUN mendapatkan keponakan baru.

Telah lahir seorang putri dari keluarga Bro Dedem pada tanggal 2 February 2009 pukul 7.44.

Berat 3,8 Kg panjang 48 Cm. di RSIA. HGA –Depok

Ruang : executive :211 Lt.2

Ucapan Selamat silahkan kirim ke : 081807094485

Rgds,

admin